Sr Marine Planning Engineer

Taken en verantwoordelijkheden

De aanleg van de Femernbelttunnel is een van Europa's grootste infrastructurele projecten ooit! Vanwege de bouwfase waarin wij nu zij beland zijn wij op zoek naar een Senior Marine Planning Engineer die zich in Denemarken willen gaan vestigen voor minimaal 3 jaar. Herken jij je in de volgende steekwoorden; ervaring binnen de marine engineering en constructie,  grote infrastructuurprojecten, en kennis van marine planning en projectbeheersing.  Dan komen wij graag met jou in contact.

Wat ga je doen

FLC is op zoek naar een Senior Marine Planning Engineerom het Engineering, Procurement en Construction Project Planning team te ondersteunen met expertise om het project op de meest effectieve manier te leveren, met solide planning updates en KPI-statusrapportages.

Verantwoordelijkheden:

  • Contractueel Baseline Programma: Voorbereiden en indien nodig bijwerken van het contractuele Baseline Programma (P6 Primavera) in overeenstemming met de goedgekeurde Algemene Management Plannen voor het maritieme deel. Dit deel van het programma is voorzien van resources.
  • Lean en Last Planner System: Ontwikkelen en implementeren van Lean en Last Planner System vergaderingen. Maandelijkse voortgangsupdates uitvoeren via het Last Planner System (Aphex) in Primavera P6 en schema afwijkingsanalyses samenstellen.
  • Veranderingsbeheer / Tijdseffectanalyse: Ondersteuning bieden bij veranderingsbeheer en tijdseffectanalyses.
  • S-Curves: Voorbereiden van S-Curves voor verschillende KPI's.
  • Vroegtijdige waarschuwingen: Vroegtijdige waarschuwingen geven met betrekking tot tijdsafwijkingen tussen werkpakketten en het opstellen van voorstellen voor mitigatie met betrekking tot tijd.

Jouw werkomgeving

De Fehmarnbelttunnel verbindt de regio’s Lolland Falster in Denemarken en Sleeswijk-Holstein in Duitsland door een afzinktunnel die veruit de langste ooit gebouwd is. De tunnel verkort de reistijd tussen de Duitse en Deense kust tot slechts tien minuten met de auto en zeven minuten met de trein, ten opzichte van de huidige reistijd van een uur per veerboot of een omweg van 160 kilometer via het Deense Jutland.

 

De tunnelsegmenten zijn 42,2 meter breed en 8,9 meter hoog, met twee buizen voor het wegverkeer en twee buizen voor het railverkeer. Elk tunnelsegment is 217 meter lang en weegt 73.500 ton. De tunnelsegmenten worden ten oosten van Rødbyhavn in een speciaal bouwdok gebouwd, waar acht elementen tegelijkertijd gebouwd kunnen worden. Het afzinkgedeelte is in totaal 17,6 kilometer lang, met aansluitend een cut & covertunnel van 0,2 kilometer op Lolland en 0,4 kilometer op Fehmarn. De totale lengte wordt 18,2 kilometer. Voor het aanbrengen van de elementen wordt een circa 90 meter brede en maximaal 16 meter diepe zinksleuf gebaggerd. Hierbij komt ongeveer 15 miljoen kubieke meter grond vrij die zal worden gebruikt voor kustuitbreiding en de aanleg van nieuwe natuur- en recreatiegebieden bij Rødbyhavn in Denemarken.

 

Het project zal naar verwachting medio 2028 worden opgeleverd.

Wij bieden jou

Bij BAM geloven we in het investeren in onze medewerkers en het creëren van een positieve en inclusieve werkcultuur.

Daarnaast bieden wij:

  • Een salaris tussen de € 5.120,- en € 6.400,- bruto per maand, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40-urige werkweek en exclusief 8% vakantiegeld.
  • 25 vakantiedagen + 15 roostervrije dagen op basis van een fulltime dienstverband

Hier herken jij jezelf in

Als senior marine planning engineer werk je in teamverband binnen een dynamische en innovatieve omgeving, en je excelleert in het domein van plannen, organiseren en prioriteren. Bovendien herken je in jezelf passie, motivatie en assertiviteit, toon je sterke analytische vaardigheden en neem je weloverwogen en realistische besluiten. Jouw natuurlijke gave om te plannen, organiseren en prioriteiten te stellen, vormt een solide basis voor jouw rol.

 

En verder:

 

  • Je bent in het bezit van een diploma HBO of WO civiele techniek.
  • Werkervaring op projecten van diverse omvang en complexiteit is een pluspunt.
  • Uitgebreide kennis van betonconstructies, faseringsplannen en bijbehorende werkmethodieken.

 

Het sollicitatieproces

Heeft deze uitdaging je interesse gewekt en wil je graag meer informatie? Neem dan contact op met Frank Reinders, Corporate Recruiter, via telefoon, sms of WhatsApp op +31(0)6 13 00 78 51, of stuur een e-mail naar frank.reinders@bam.com. Solliciteren is eenvoudig via de sollicitatieknop op deze pagina.